吉利汽车中期财报亮眼：营收突破1700亿 净利飙升近五成

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2026年8月17日，吉利汽车交出一份令人瞩目的中期成绩单。最新数据显示，该公司上半年实现汽车销售142万辆，刷新历史同期纪录；营业收入突破1700亿元大关，同比增幅达15%，连续六年保持增长态势；归母净利润同比激增46%，达96.8亿元，增速显著高于营收增长水平。在盈利能力方面，公司毛利率攀升至17.9%，单车净利润提升45%至6806元。截至6月底，企业现金储备高达695.6亿元，创下新纪录。

资本市场对吉利汽车表现出强烈信心，上半年共有46家投资机构增持或新进持仓。包括花旗、摩根士丹利在内的多家国际投行均给予"买入"评级。8月17日当天，公司股价收报18.67港元，单日上涨4.77%，总市值达到2025亿港元。

在"一个吉利"战略指引下，企业运营效率持续优化。上半年行政费用率降至1.7%，研发投入占比控制在5.2%，海外市场拓展成效显著，销售费用率保持稳定。旗下四大品牌协同发展，其中高端品牌极氪表现尤为突出，上半年销量达17.8万辆，占总销量12.5%，贡献31.7%的营收，平均售价约35万元。该品牌计划下半年推出极氪9X光辉等新车型，加速高端化布局。

领克品牌上半年销售14.4万辆，凭借"潮流、运动、个性"的定位持续发力高端市场。吉利银河则以近52万辆的销售成绩跻身全球新能源前三，海外市场增长迅猛。中国星系列保持强劲势头，上半年销量58万辆，连续十年领跑中国燃油车市场。

海外业务成为重要增长点，上半年出口量达47.4万辆，同比增长158%。吉利已将全年海外销售目标上调至92万辆。公司在全球布局12座工厂，海外产能超65万辆，计划年底扩展至84万辆。通过与沃尔沃、宝腾等国际伙伴合作，吉利正加速推进"体系出海"战略。

新任董事会主席安聪慧透露，沃尔沃欧洲工厂将作为高端车型生产基地，预计2028年投产。马来西亚宝腾工厂正在进行技改，未来将形成50万辆年产能。同时，公司将优化资源配置，关停冗余项目，推动高价值项目整合。

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